80 kW ant grindų montuojama EV nuolatinės srovės greito įkrovimo stotelė

Trumpas aprašymas:

Nuolatinės srovės įkrovimo stotelė yra įrenginys, naudojamas elektromobiliams įkrauti. 80 kW galios elektromobilių nuolatinės srovės įkrovimo stotelė atlieka greitojo įkrovimo funkciją, konvertuodama kintamąją energiją į nuolatinę srovę ir perduodama ją į elektromobilio akumuliatorių. Nuolatinės srovės įkrovimo stotelės veikimo principą galima suskirstyti į tris pagrindines dalis: maitinimo modulis yra pagrindinis nuolatinės srovės įkrovimo stotelės komponentas, o jo pagrindinė funkcija – konvertuoti elektros energiją į nuolatinę srovę, tinkamą elektromobiliams įkrauti; įkrovimo valdymo modulis yra išmanioji nuolatinės srovės įkrovimo stotelės dalis, atsakinga už įkrovimo proceso stebėjimą ir valdymą; o įkrovimo jungiamasis modulis yra sąsaja tarp nuolatinės srovės įkrovimo stotelės ir elektromobilių.

Įtampos diapazonas (V):380±15%

Dažnių diapazonas (Hz):45–66

Įtampos diapazonas (V)::200–750

Apsaugos lygis::IP54

Šilumos išsklaidymo valdymas:Oro aušinimas

Išėjimo galia (kW): 80

Išėjimo srovė:160

Siųskite mums el. laišką

Produkto informacija

Produkto žymės

Produkto aprašymas:

Nuolatinės srovės įkrovimo stotelė (nuolatinės srovės įkrovimo blokas) naudoja pažangią galios elektronikos technologiją, kurios pagrindas yra vidinis keitiklis. Keitiklis gali efektyviai konvertuoti kintamąją energiją iš elektros tinklo į nuolatinę energiją ir tiesiogiai tiekti ją į elektromobilio akumuliatorių įkrovimui. Šis konvertavimo procesas atliekamas įkrovimo stotelėje, išvengiant galios nuostolių, kuriuos sukelia elektromobilio borto keitiklis, o tai žymiai pagerina įkrovimo efektyvumą. Be to, nuolatinės srovės įkrovimo stotelėje įrengta išmanioji valdymo sistema, kuri automatiškai reguliuoja įkrovimo srovę ir įtampą pagal realaus laiko akumuliatoriaus būseną, užtikrindama saugų ir efektyvų įkrovimo procesą.

Nuolatinės srovės įkrovikliai yra žinomi dėl savo didelės įkrovimo galios. Rinkoje yra įvairių galios lygių nuolatinės srovės įkroviklių, įskaitant 60 kW, 80 kW, 120 kW, 160 kW ir net 240 kW. Šie didelės galios įkrovikliai gali greitai įkrauti elektromobilius per trumpą laiką, gerokai sutrumpindami įkrovimo laiką. Pavyzdžiui, 100 kW galios nuolatinės srovės įkrovimo stotelė idealiomis sąlygomis gali įkrauti elektromobilio akumuliatorių iki pilnos talpos maždaug per pusvalandį ar valandą. Superįkrovimo technologija netgi padidina įkrovimo galią iki daugiau nei 200 kW, dar labiau sutrumpindama įkrovimo laiką ir suteikdama didelį patogumą elektromobilių naudotojams.

Produkto parametrai:

„BeiHai“ nuolatinės srovės įkroviklis
Įrangos modeliai	BHDC-240KW
Techniniai parametrai
Kintamosios srovės įvestis	Įtampos diapazonas (V)	380±15%
	Dažnių diapazonas (Hz)	45–66
	Įėjimo galios koeficientas	≥0,99
	Fluoro banga (THDI)	≤5%
Nuolatinės srovės išėjimas	ruošinio santykis	≥96%
	Išėjimo įtampos diapazonas (V)	200–750
	Išėjimo galia (kW)	80
	Maksimali išėjimo srovė (A)	160
	Įkrovimo sąsaja	1/2
	Užtaisymo pistoleto ilgis (m)	5 m
Įranga Kita informacija	Balsas (dB)	<65
	stabilizuotas srovės tikslumas	<±1%
	stabilizuotas įtampos tikslumas	≤±0,5%
	išėjimo srovės klaida	≤±1%
	išėjimo įtampos klaida	≤±0,5%
	srovės pasidalijimo disbalanso laipsnis	≤±5%
	mašinos ekranas	7 colių spalvotas jutiklinis ekranas
	įkrovimo operacija	braukite arba nuskaitykite
	matavimas ir sąskaitų išrašymas	Nuolatinės srovės vatvalandžių skaitiklis
	važiavimo indikacija	Maitinimo šaltinis, įkrovimas, gedimas
	bendravimas	Ethernet (standartinis ryšio protokolas)
	šilumos išsklaidymo kontrolė	oro aušinimas
	įkrovimo galios valdymas	išmanus paskirstymas
	Patikimumas (MTBF)	50000
	Dydis (P * G * A) mm	700 * 565 * 1630
	diegimo būdas	grindų tipas
darbo aplinka	Aukštis (m)	≤2000
	Darbinė temperatūra (℃)	-20~50
	Laikymo temperatūra (℃)	-20~70
	Vidutinė santykinė oro drėgmė	5–95 %
Pasirinktinai	4G belaidis ryšys	Įkrovimo pistoletas 8m/10m

Produkto savybė:

Kintamosios srovės įvestis: Nuolatinės srovės įkrovikliai pirmiausia tiekia kintamąją srovę iš tinklo į transformatorių, kuris reguliuoja įtampą pagal įkroviklio vidinės grandinės poreikius.

Nuolatinės srovės išvestis:Kintamoji srovė yra išlyginama ir konvertuojama į nuolatinę srovę, o tai paprastai atlieka įkrovimo modulis (lygintuvo modulis). Norint patenkinti didelius energijos poreikius, kelis modulius galima prijungti lygiagrečiai ir išlyginti per CAN magistralę.

Valdymo blokas:Kaip įkrovimo krūvos techninis branduolys, valdymo blokas yra atsakingas už įkrovimo modulio įjungimo ir išjungimo, išėjimo įtampos ir išėjimo srovės ir kt. valdymą, siekiant užtikrinti įkrovimo proceso saugą ir efektyvumą.

Dozavimo įrenginys:Matavimo blokas registruoja energijos suvartojimą įkrovimo proceso metu, o tai yra labai svarbu atsiskaitant ir valdant energiją.

Įkrovimo sąsaja:Nuolatinės srovės įkrovimo stotelė prie elektromobilio jungiasi per standartus atitinkančią įkrovimo sąsają, kad būtų tiekiama nuolatinė srovė įkrovimui, užtikrinant suderinamumą ir saugumą.
Žmogaus ir mašinos sąsaja: apima jutiklinį ekraną ir monitorių.

Taikymas:

Nuolatinės srovės įkrovimo poliai plačiai naudojami viešosiose įkrovimo stotelėse, greitkelių aptarnavimo zonose, prekybos centruose ir kitose vietose ir gali teikti greito elektromobilių įkrovimo paslaugas. Populiarėjant elektromobiliams ir nuolat tobulėjant technologijoms, nuolatinės srovės įkrovimo polių taikymo sritis palaipsniui plėsis.

Viešojo transporto apmokestinimas:Nuolatinės srovės įkrovimo stotelės atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį viešajame transporte, nes užtikrina greitą miesto autobusų, taksi ir kitų transporto priemonių įkrovimą.

Viešos vietos ir komercinės zonosĮkrovimas:Prekybos centrai, prekybos centrai, viešbučiai, pramonės parkai, logistikos parkai ir kitos viešos vietos bei komercinės zonos taip pat yra svarbios nuolatinės srovės įkrovimo polių taikymo sritys.

Gyvenamasis rajonasĮkrovimas:Elektromobiliams užimant tūkstančius namų ūkių, didėja ir nuolatinės srovės įkrovimo stotelių paklausa gyvenamuosiuose rajonuose.

Greitkelių aptarnavimo zonos ir degalinėsĮkrovimas:Nuolatinės srovės įkrovimo stotelės įrengiamos greitkelių aptarnavimo zonose arba degalinėse, kad būtų galima greitai įkrauti elektromobilius didelius atstumus keliaujantiems vartotojams.