Skirtumas tarp greito ir lėto įkrovimo polių įkrovimo

Greitas įkrovimas ir lėtas įkrovimas yra santykinės sąvokos. Paprastai greitas įkrovimas yra didelės galios nuolatinės srovės įkrovimas, per pusvalandį galima įkrauti akumuliatorių iki 80 % talpos. Lėtas įkrovimas reiškia įkrovimą kintamąja srove, o įkrovimo procesas trunka 6–8 valandas. Elektromobilio įkrovimo greitis yra glaudžiai susijęs su įkroviklio galia, akumuliatoriaus įkrovimo charakteristikomis ir temperatūra.
Esant dabartiniam akumuliatorių technologijos lygiui, net ir naudojant greitąjį įkrovimą, 80 % akumuliatoriaus talpos įkrovimas trunka 30 minučių. Pasiekus 80 %, įkrovimo srovė turi būti sumažinta, kad būtų apsaugotas akumuliatoriaus saugumas, o įkrovimas iki 100 % užtrunka ilgai. Be to, žiemą, kai temperatūra žemesnė, akumuliatoriaus reikalinga įkrovimo srovė sumažėja, o įkrovimo laikas pailgėja.
Automobilis gali turėti du įkrovimo prievadus, nes yra du įkrovimo režimai: pastovi įtampa ir pastovi srovė. Nuolatinė srovė ir pastovi įtampa paprastai naudojami siekiant santykinai didelio įkrovimo efektyvumo. Greitas įkrovimas atsiranda dėlskirtingos įkrovimo įtamposir srovės, kuo didesnė srovė, tuo greitesnis įkrovimas. Kai akumuliatorius beveik visiškai įkraunamas, perjungimas į nuolatinę įtampą apsaugo nuo perkrovimo ir apsaugo akumuliatorių.
Nesvarbu, ar tai būtų įkraunamas hibridas, ar grynai elektrinė transporto priemonė, automobilyje yra įmontuotas įkroviklis, leidžiantis įkrauti automobilį tiesiogiai iš 220 V maitinimo lizdo. Šis metodas dažniausiai naudojamas avariniam įkrovimui, o įkrovimo greitis taip pat yra lėčiausias. Dažnai sakome „skraidantis laidinis įkrovimas“ (t. y. aukštuose namuose iš 220 V maitinimo lizdo ištraukiama laido linija, kad automobilis įsikrautų), tačiau šis įkrovimo būdas kelia didelę saugumo riziką, todėl nerekomenduojama jo naudoti naujoms kelionėms.
Šiuo metu namuose yra 220 V maitinimo lizdas, atitinkantis automobilinius 10A ir 16A kištukus, kurie turi dvi specifikacijas. Skirtingi modeliai turi skirtingus kištukus: vieni su 10A, kiti su 16A kištuku. 10A kištuko ir mūsų kasdienių buitinių prietaisų, turinčių tas pačias specifikacijas, kontaktas yra mažesnis. 16A kištuko kontaktas yra didesnis, o tuščio lizdo dydis yra gana nepatogus. Jei jūsų automobilyje yra 16A automobilinis įkroviklis, rekomenduojama įsigyti adapterį, kad būtų lengviau jį naudoti.

Kaip atpažinti greitą ir lėtą įkrovimąįkrovimo poliai
Visų pirma, greito ir lėto elektromobilių įkrovimo sąsajos atitinka nuolatinės ir kintamosios srovės sąsajas,Greitas nuolatinės srovės įkrovimas ir lėtas kintamosios srovės įkrovimasPaprastai yra 5 greitojo įkrovimo ir 7 lėtojo įkrovimo sąsajos. Be to, iš įkrovimo laido taip pat matome greitąjį ir lėtąjį įkrovimą, greitojo įkrovimo įkrovimo laidas yra santykinai storesnis. Žinoma, kai kurie elektromobiliai turi tik vieną įkrovimo režimą dėl įvairių priežasčių, tokių kaip kaina ir akumuliatoriaus talpa, todėl bus tik vienas įkrovimo prievadas.
Greitasis įkrovimas yra greitas, tačiau stotelių statyba yra sudėtinga ir brangi. Greitasis įkrovimas paprastai yra nuolatinė (taip pat ir kintamoji) srovė, kuri tiesiogiai įkrauna automobilio akumuliatorius. Be energijos iš tinklo, greitojo įkrovimo stotelės turėtų būti aprūpintos greitaisiais įkrovikliais. Naudotojams labiau tinka papildyti energiją dienos viduryje, tačiau ne kiekviena šeima gali įsirengti greitąjį įkrovimą, todėl transporto priemonėje patogumui įrengiama lėtojo įkrovimo sistema, o dėl išlaidų ir aprėpties gerinimo yra daug lėtojo įkrovimo stotelių.
Lėtas įkrovimas – tai lėtas įkrovimas naudojant paties automobilio įkrovimo sistemą. Lėtas įkrovimas yra naudingas akumuliatoriui, nes suteikia daug energijos. Įkrovimo stoteles gana paprasta pastatyti, joms reikia tik pakankamos galios. Nereikia jokios papildomos didelės srovės įkrovimo įrangos, o slenkstis yra žemas. Jį lengva naudoti namuose, o įkrauti galite bet kur, kur yra elektros.
Lėtas įkrovimas trunka apie 8–10 valandų, kad akumuliatorius būtų visiškai įkrautas, greito įkrovimo srovė yra gana didelė, siekianti 150–300 amperų, o 80 % įkrovimo galima pasiekti maždaug per pusvalandį. Tai labiau tinka vidutinio stiprumo maitinimui. Žinoma, didelės srovės įkrovimas šiek tiek paveiks akumuliatoriaus veikimo laiką. Siekiant pagerinti įkrovimo greitį, vis dažniau naudojamos greito įkrovimo stotelės! Vėlesnėse įkrovimo stočių konstrukcijose dažniausiai naudojamos greito įkrovimo stotelės, o kai kuriose vietovėse lėto įkrovimo stotelės nebeatnaujinamos ir neprižiūrimos, o įkraunamos iškart po pažeidimo.