Skirtumas tarp greito ir lėto įkrovimo įkrovimo polių

Greitas įkrovimas ir lėtas įkrovimas yra santykinės sąvokos. Paprastai greitas įkrovimas yra didelės galios nuolatinės srovės įkrovimas, pusvalandį galima įkrauti iki 80% akumuliatoriaus talpos. Lėtas įkrovimas reiškia kintamosios srovės įkrovimą, o įkrovimo procesas trunka 6–8 valandas. Elektrinių transporto priemonių įkrovimo greitis yra glaudžiai susijęs su įkroviklio galia, akumuliatoriaus įkrovimo charakteristikomis ir temperatūra.
Esant dabartiniam akumuliatoriaus technologijos lygiui, net ir greitai įkraunant, įkrauti reikia 30 minučių iki 80% akumuliatoriaus talpos. Po 80%įkrovimo srovė turi būti sumažinta, kad būtų apsaugota akumuliatoriaus sauga, ir reikia daug laiko įkrauti iki 100%. Be to, kai žiemą temperatūra žemesnė, akumuliatoriaus reikalaujama įkrovimo srovė tampa mažesnė, o įkrovimo laikas tampa ilgesnis.
Automobilis gali turėti du įkrovimo prievadus, nes yra du įkrovimo režimai: pastovi įtampa ir pastovi srovė. Pastovi srovė ir pastovi įtampa paprastai naudojama santykinai dideliam įkrovimo efektyvumui. Greitą įkrovimą sukeliaSkirtingos įkrovimo įtamposir srovės, kuo didesnė srovė, tuo greičiau įkraunama. Kai akumuliatorius bus visiškai įkrautas, perėjimas prie pastovios įtampos apsaugo nuo per didelio įkrovimo ir apsaugo akumuliatorių.
Nesvarbu, ar tai būtų hibridas, ar gryna elektromobiliu, automobilyje yra įrengtas borto įkroviklis, kuris leidžia automobilį įkrauti tiesiai į vietą su 220 V maitinimo lizdu. Šis metodas paprastai naudojamas avariniam įkrovimui, o įkrovimo greitis taip pat yra lėčiausias. Mes dažnai sakome „skraidymo vielos įkrovimas“ (tai yra iš 220 V maitinimo lizdo aukštybiniuose namuose, kad patrauktų liniją, su automobilio įkrovimu), tačiau šis įkrovimo metodas yra didelė saugumo rizika, naujoji kelionė nerekomenduojama Naudokite šį būdą, kad įkrautumėte transporto priemonę.
Šiuo metu „Home 220 V“ maitinimo lizdas, atitinkantis automobilio kištuką 10A ir 16A, dvi specifikacijas, skirtingus modelius su skirtingais kištukais, kai kurie su 10A kištukais, kiti - su 16A kištuku. 10A kištukas ir mūsų kasdieniniai buitiniai prietaisai, turintys tas pačias specifikacijas, kaištis yra mažesnis. 16A kištuko kaištis yra didesnis, o tuščio lizdo namų dydis - palyginti nepatogu. Jei jūsų automobilyje yra 16A automobilio įkroviklis, rekomenduojama įsigyti adapterį, kad būtų galima lengvai naudoti.

Kaip atpažinti greitą ir lėtą įkrovimąįkrovimo poliai
Visų pirma, greitos ir lėtai įkraunamos elektrinių transporto priemonių sąsajos atitinka DC ir kintamos srovės sąsajas,DC greitas įkrovimas ir lėtas kintamosios srovės įkrovimas. Paprastai yra 5 sąsajos, skirtos greitam įkrovimui, ir 7 sąsajos, skirtos lėtai įkrauti. Be to, iš įkrovimo laido mes taip pat galime pamatyti greitą įkrovimą ir lėtą įkrovimą, greito įkrovimo įkrovimo kabelis yra palyginti storesnis. Žinoma, kai kurie elektromobiliai turi tik vieną įkrovimo režimą dėl įvairių aspektų, tokių kaip kaina ir akumuliatoriaus talpa, todėl bus tik vienas įkrovimo prievadas.
Greitas įkrovimas yra greitas, tačiau statybos stotys yra sudėtingos ir brangios. Greitas įkrovimas paprastai yra nuolatinės srovės (taip pat AC) galia, kuri tiesiogiai įkrauna automobilio baterijas. Be energijos iš tinklo, greitai įkrovimo stulpai turėtų būti aprūpinti greitais įkrovikliais. Vartotojams labiau tinka papildyti energiją dienos viduryje, tačiau ne kiekviena šeima gali įdiegti greitą įkrovimą, todėl transporto priemonėje yra lėtas įkrovimas patogumui, ir joje yra daugybė lėto įkrovimo. Poliai, skirti apsvarstyti išlaidas ir pagerinti aprėptį.
Lėtas įkrovimas yra lėtas įkrovimas naudojant pačios transporto priemonės įkrovimo sistemą. Lėtai įkrovimas yra tinkamas akumuliatoriui, turintis daug jėgų. Ir įkrovimo stotis yra gana paprasta pastatyti, todėl reikia tik tinkamos galios. Nereikia jokios papildomos didelės srovės įkrovimo įrangos, o slenkstis yra žemas. Tai lengva naudoti namuose, o jūs galite įkrauti bet kur.
Lėtai įkrauti reikia maždaug 8–10 valandų, kad būtų galima visiškai įkrauti akumuliatorių, greitas įkrovimo srovė yra palyginti aukšta, siekiant 150–300 amperų, ​​ir per maždaug pusvalandį ji gali būti 80%. Jis labiau tinka tiekti vidurio maitinimo šaltinį. Žinoma, didelis srovės įkrovimas turės nedidelę įtaką akumuliatoriaus veikimui. Siekiant pagerinti įkrovimo greitį, greitas užpildymo poliai tampa vis dažnesni! Vėliau įkrovimo stočių statyba dažniausiai yra greitai įkraunami, o kai kuriose vietose lėtai įkrovimo poliai nebėra atnaujinami ir prižiūrimi ir įkraunami iškart po žalos.