Sparčiai vystantis naujų energijos transporto priemonių pramonei, nuolatinės srovės įkrovimo stotelės, kaip pagrindinė greito elektromobilių įkrovimo priemonė, pamažu užima svarbią vietą rinkoje ir...BeiHai galia(Kinija), kaip naujosios energetikos srities narė, taip pat svariai prisideda prie naujosios energijos populiarinimo ir skatinimo. Šiame straipsnyje išsamiau aptarsime nuolatinės srovės įkrovimo polius, atsižvelgdami į taikymo technologiją, veikimo principą, įkrovimo galią, klasifikavimo struktūrą, naudojimo scenarijus ir charakteristikas.
Technologijų naudojimas
Nuolatinės srovės įkrovimo stotelė (toliau – nuolatinės srovės įkrovimo stotelė) naudoja pažangią galios elektronikos technologiją, o jos šerdis yra vidinis keitiklis. Keitiklio šerdis yra vidinis keitiklis, kuris gali efektyviai konvertuoti kintamąją energiją iš elektros tinklo į nuolatinę srovę ir tiesiogiai tiekti ją į elektromobilio akumuliatorių įkrovimui. Šis konvertavimo procesas atliekamas įkrovimo stotelėje, išvengiant galios nuostolių, kuriuos sukelia elektromobilio borto keitiklis, o tai žymiai pagerina įkrovimo efektyvumą. Be to, nuolatinės srovės įkrovimo stotelė turi išmaniąją valdymo sistemą, kuri automatiškai reguliuoja įkrovimo srovę ir įtampą pagal realaus laiko akumuliatoriaus būseną, užtikrindama saugų ir efektyvų įkrovimo procesą.
Veikimo principas
Nuolatinės srovės įkrovimo krūvos veikimo principas daugiausia apima tris aspektus: energijos konvertavimą, srovės valdymą ir ryšio valdymą:
Galios konvertavimas:Nuolatinės srovės įkrovimo blokas pirmiausia turi konvertuoti kintamąją srovę į nuolatinę srovę, tai realizuoja vidinis lygintuvas. Lygintuvas paprastai naudoja tiltelinio lygintuvo grandinę, sudarytą iš keturių diodų, ir gali konvertuoti neigiamą ir teigiamą kintamosios srovės puses atitinkamai į nuolatinę srovę.
Srovės valdymas:Nuolatinės srovės įkrovikliai turi valdyti įkrovimo srovę, kad būtų užtikrintas įkrovimo proceso saugumas ir efektyvumas. Srovės valdymą įgyvendina įkrovimo valdiklis įkrovimo bloko viduje, kuris gali dinamiškai reguliuoti įkrovimo srovės dydį pagal elektromobilio poreikį ir įkrovimo bloko talpą.
Komunikacijos valdymas:Nuolatinės srovės įkrovimo stulpai paprastai taip pat atlieka ryšio su elektromobiliu funkciją, kad būtų galima valdyti ir stebėti įkrovimo procesą. Ryšio valdymas įgyvendinamas per įkrovimo stulpe esantį ryšio modulį, kuris gali vykdyti dvipusį ryšį su elektromobiliu, įskaitant įkrovimo komandų siuntimą iš įkrovimo stulpo į elektromobilį ir elektromobilio būsenos informacijos gavimą.
Įkrovimo galia
Nuolatinės srovės įkrovimo poliai yra žinomi dėl savo didelės įkrovimo galios. Yra įvairiųNuolatinės srovės įkrovikliairinkoje esančių, įskaitant 40 kW, 60 kW, 120 kW, 160 kW ir net 240 kW. Šie didelės galios įkrovikliai gali greitai įkrauti elektromobilius per trumpą laiką, gerokai sutrumpindami įkrovimo laiką. Pavyzdžiui, 100 kW galios nuolatinės srovės įkrovimo stotelė idealiomis sąlygomis gali įkrauti elektromobilio akumuliatorių iki pilnos talpos maždaug per pusvalandį ar valandą. Superįkrovimo technologija netgi padidina įkrovimo galią iki daugiau nei 200 kW, dar labiau sutrumpindama įkrovimo laiką ir suteikdama didelį patogumą elektromobilių naudotojams.
Klasifikacija ir struktūra
Nuolatinės srovės įkrovimo polius galima klasifikuoti pagal skirtingus matmenis, tokius kaip galia, įkrovimo pistoletų skaičius, konstrukcinė forma ir montavimo būdas.
Įkrovimo krūvos konstrukcija:Nuolatinės srovės įkrovimo polius galima suskirstyti į integruotus nuolatinės srovės įkrovimo polius ir padalintus nuolatinės srovės įkrovimo polius.
Įkrovimo įrenginių standartai:galima suskirstyti į Kinijos standartus:GB/T; Europos standartas: IEC (Tarptautinė elektrotechnikos komisija); JAV standartas: SAE (Jungtinių Amerikos Valstijų automobilių inžinierių draugija); Japonijos standartas: CHAdeMO (Japonija).
Įkrovimo pistoleto klasifikacija:Pagal įkrovimo krūvos įkroviklių skaičių galima suskirstyti į vieno, dviejų ir trijų tipų įkroviklius, taip pat galima pritaikyti pagal faktinį poreikį.
Įkrovimo stotelės vidinės konstrukcijos sudėtis:Elektrinė dalisNuolatinės srovės įkrovimo stotelėSudaryta iš pirminės ir antrinės grandinių. Pagrindinės grandinės įvestis yra trifazė kintamoji srovė, kurią įkrovimo modulis (lygintuvo modulis), prijungęs jungiklį ir išmanųjį kintamosios srovės skaitiklį, paverčia akumuliatoriui priimtina nuolatine srove, o tada prijungia prie saugiklio ir įkrovimo pistoleto, kad įkrautų elektromobilį. Antrinę grandinę sudaro įkrovimo krūvos valdiklis, kortelių skaitytuvas, ekranas, nuolatinės srovės skaitiklis ir kt. Ji užtikrina „paleidimo-sustabdymo“ valdymą ir „avarinio stabdymo“ veikimą, taip pat žmogaus ir mašinos sąveikos įrangą, pvz., signalinę lemputę ir ekraną.
Naudojimo scenarijus
Nuolatinės srovės įkrovimo poliaiDėl greito įkrovimo savybių plačiai naudojami įvairiose vietose, kur reikia greitai papildyti elektros energiją. Viešojo transporto srityje, pavyzdžiui, miesto autobusuose, taksi ir kitose dažnai kursuojančiose, intensyvaus eismo transporto priemonėse, nuolatinės srovės įkrovimo stotelės suteikia patikimą greito įkrovimo sprendimą. Greitkelių aptarnavimo zonose, dideliuose prekybos centruose, viešosiose automobilių stovėjimo aikštelėse ir kitose viešose vietose nuolatinės srovės įkrovimo stotelės taip pat suteikia patogias įkrovimo paslaugas pravažiuojantiems elektromobilių naudotojams. Be to, nuolatinės srovės įkrovimo stotelės dažnai įrengiamos specializuotose vietose, tokiose kaip pramonės ir logistikos parkai, siekiant patenkinti specializuotų transporto priemonių įkrovimo poreikius parke. Populiarėjant naujų energijos šaltinių transporto priemonėms, gyvenamieji rajonai taip pat pamažu pradėjo montuoti nuolatinės srovės įkrovimo stoteles, kad būtų patogiau įkrauti gyventojų elektromobilius.
Savybės
Didelis efektyvumas ir greitis: nuolatinės srovės įkrovimo krūvos energijos konvertavimas atliekamas pačioje krūvoje, taip išvengiant įmontuoto keitiklio nuostolių ir užtikrinant efektyvesnį įkrovimą. Tuo pačiu metu didelė įkrovimo galia leidžia greitai įkrauti elektromobilius per trumpą laiką.
Plačiai pritaikomas: nuolatinės srovės įkrovimo stulpai tinka įvairiems naudojimo atvejams, įskaitant viešąjį transportą, specializuotas stotis, viešas vietas ir gyvenamąsias bendruomenes ir kt., kad būtų patenkinti skirtingų vartotojų įkrovimo poreikiai.
Išmanus ir saugus: nuolatinės srovės įkrovimo poliai su išmaniąja valdymo sistema gali stebėti akumuliatoriaus būseną realiuoju laiku ir automatiškai reguliuoti įkrovimo parametrus, kad būtų užtikrintas įkrovimo proceso saugumas ir stabilumas.
Skatinti naujų energijos transporto priemonių kūrimą: platus nuolatinės srovės įkrovimo krūvos taikymas suteikia tvirtą paramą naujų energijos transporto priemonių populiarumui ir skatina spartų naujos energijos transporto priemonių pramonės vystymąsi.
Įrašo laikas: 2024 m. liepos 17 d.
