Automobilių įkrovimo krūvos didelės galios įkroviklis yra didelės galios įkroviklis, specialiai sukurtas vidutinėms ir didelėms grynoms elektrinėms transporto priemonėms, kurios gali būti įkraunami mobiliesiems arba įkraunant transporto priemonę; Elektrinio transporto priemonės įkroviklis gali susisiekti su akumuliatorių tvarkymo sistema, gauti akumuliatoriaus duomenis iš akumuliatorių tvarkymo sistemos, o įkrovimo procesas naudoja tinkamą metodą, kad būtų galima suformuoti vienos ląstelės įtampą akumuliatoriuje, neviršijant viršutinės ribos, oBeihai įkrovimo krūvaNurodo, kad jis gali automatiškai nustoti įkrauti, kai akumuliatorių tvarkymo sistema išsiunčia A, kai akumuliatorių valdymo sistema išsiunčia informaciją apie rimtą akumuliatoriaus gedimą, įkroviklis gali nustoti įkrauti automatiškai.
Įkroviklis turi skydelio veikimą ir nuotolinio veikimo funkciją, įkroviklis yra sujungtas su įkroviklio stebėjimo sistema per „Can“ magistralę, o visos funkcijos, išskyrus uždarymą ir nutraukimą, gali būti užpildytas stebėjimo kompiuteryje. Įkroviklis turi gedimų aliarmo funkciją ir gali aktyviai siųsti informaciją apie gedimus į stebėjimo sistemą. Elektrinio transporto priemonės įkroviklis turi apsaugos funkcijas, tokias kaip įvesties apvadas, įvesties viršįtampis, išėjimo trumpas jungimas, akumuliatoriaus atvirkštinė jungtis, išvesties viršįtampis, per didelis temperatūra ir akumuliatoriaus gedimas.
Pagrindinės bruožųAutomobilių įkrovimo krūva:
1. Perjungimo maitinimo šaltinio valdymo lustas priima importuotą karinę IC, o pagrindinis įkroviklio dizainas yra optimizuotas ir pagrįstas. Gamybos procesas yra griežtas ir tobulas siekiant užtikrinti saugų mašinos veikimą.
2. Maitinimo perjungimo vamzdis priima „Nissan“ (IGBT) įtaisus, kad pagerintų mašinos patikimumą ir stabilumą.
3. Skaitmeninis matuoklis rodo įkrovimo įtampą ir įkrovimo srovę.
4. Laiko nustatymo funkcija: Galima pasirinkti rankinio laiko įkrovimo režimą (neprivaloma).
5. Puikios įkrovimo charakteristikos: Nuolatinė srovė, pastovi srovė įkrovimo pradžioje, kad kiekviena baterija galėtų būti visiškai įkrauta greičiau, dideliu įkrovimo efektyvumu ir mažu akumuliatoriaus pakilimu; Automatinis perjungimas į pastovią įtampos srovės ribinę įkrovimą, kai įkrovimo įtampa pasiekia viršutinę ribinę įtampą, o tai efektyviai pagerina akumuliatoriaus talpos konversijos efektyvumą; „Trickle“ plūdės įkrovimas išlygina atskirų baterijų naudojamą galią, kad būtų užtikrinta, jog akumuliatoriaus talpa gali būti. „Trickle“ plūdės įkrovimas leidžia kiekvienam vienkartiniam akumuliatoriui tolygiai gauti galią, užtikrinant, kad akumuliatoriaus talpą būtų galima atkurti didžiąja dalimi, efektyviai išspręsti nesubalansuotos vienos įtampos reiškinį, išvengdamas pavojaus, kad akumuliatoriaus keitimas sukelia per didelį įtampą, kurią sukelia keičiantis naudingumui įtampa ir galasakumuliatoriaus įkrovimas, ir labai pratęsti akumuliatoriaus tarnavimo laiką.
Pašto laikas: 2012 m. Birželio 25 d
