Įkrovimo polių proceso projektavimas yra optimizuotas
Iš struktūrinių savybiųBEIHAI evįkrovimo poliai, matome, kad daugumos konstrukcijoje yra daug suvirinimo siūlių, tarpsluoksnių, pusiau uždarų arba uždarų struktūrų.elektromobilių įkrovimo poliai, o tai kelia didelį iššūkį procesų projektavimuielektromobilių įkrovimo stotelėsDėl elektrostatinio ekranavimo tradicinis elektrostatinis miltelių purškimo procesas negali prilipti prie miltelių sluoksnio tarpsluoksnyje, suvirinimo siūlėje ir ertmės struktūroje, todėl kyla didelis korozijos pavojus. Siekiant išspręsti šią problemą, siūlomos penkios proceso projektavimo schemos:
a. Dvisluoksnė miltelinio dažymo sistema. Apatinis sluoksnis: 50 μm storio epoksidiniai antikoroziniai milteliai; miltai: 50 μm storio gryni poliesterio milteliai, atsparūs oro sąlygoms; bendras storis: ne mažesnis kaip 100 μm.
b. Elektroforezės apatinis sluoksnis + miltelinio dažymo sistema. Apatinis sluoksnis: elektroforezė 20–30 μm; miltai: gryni poliesterio milteliai, atsparūs oro sąlygoms, 50 μm; bendras storis: ne mažesnis kaip 70 μm.
c. Panardinimo + miltelinio dažymo sistema. Apatinis sluoksnis: vandeninis epoksidinis antikorozinis gruntas (panardinimas) 25–30 μm; miltai: gryni poliesterio milteliai, atsparūs oro sąlygoms, 50 μm; bendras storis: ne mažesnis kaip 80 μm.
d. Elektroforezės apatinis sluoksnis + miltelinio dažymo sistema. Apatinis sluoksnis: elektroforezė 20–30 μm; miltai: gryni poliesterio milteliai, atsparūs oro sąlygoms, 50 μm; bendras storis: ne mažesnis kaip 70 μm.
e. Panardinimo + miltelinio dažymo sistema. Apatinis sluoksnis: vandeninis epoksidinis antikorozinis gruntas (panardinimas) 25–30 μm; miltai: gryni poliesterio milteliai, atsparūs oro sąlygoms, 50 μm; bendras storis: ne mažesnis kaip 80 μm.
Pagrindiniai įkrovimo polių konstrukcinio projektavimo aspektai
Išorinis dizainas: Išorinis dizainas yra labai svarbus vartotojo patirčiai ir įkrovimo stotelės priimtinumui. Geraselektromobilių įkrovimo stotelėnIšorės dizainas turėtų būti modernus, aiškus ir ergonomiškas, taip pat atitikti miesto planavimą ir aplinkos estetiką.
Konstrukcijos medžiagos:Elektromobilių įkrovimo stotelėsturi būti patvarūs ir apsauginiai, dažnai pagaminti iš oro sąlygoms atsparių metalų arba lydinių, taip pat sukurti taip, kad apsaugotų nuo vandens, dulkių ir korozijos.
Įkrovimo lizdo dizainas: dizainasįkrovimo lizdasturėtų atsižvelgti į skirtingų transporto priemonių modelių įkrovimo sąsają ir palaikyti įvairiusįkrovimo standartai, pvz., CHAdeMO, CCS, 2 tipo AC ir kt. Lizdas turi būti lengvai naudojamas, su savaime užsifiksuojančia apsauga ir apsauginiais įtaisais.
Aušinimo sistema: Įkrovimo metu gali susidaryti šiluma, todėlefektyvi aušinimo sistematuri būti suprojektuotas taip, kad būtų užtikrintas įrenginio stabilumas ir saugumas. Tai gali būti ventiliatoriai, radiatoriai ir kt.
Maitinimo paskirstymo sistema: Įkrovimo krūva turi suprojektuoti pagrįstą energijos paskirstymo sistemą, kad būtų užtikrintas subalansuotas elektros energijos tiekimas ir išvengta tinklo perkrovos, kaikeli įkrovimo taškaidirba tuo pačiu metu.
Saugos konstrukcija: įkrovimo krūva turi atsižvelgti į naudotojų saugumą, įskaitant apsaugą nuo elektros smūgio, priešgaisrinę saugą, apsaugą nuo žaibo ir kt. Be to,nauja energijos elektromobilių įkrovimo stotelėtaip pat turėtų turėti saugos funkcijas, tokias kaip apsauga nuo perkrovos, apsauga nuo temperatūros ir apsauga nuo trumpojo jungimo.
Pažangios elektroninės sistemos: siekiant pagerinti intelekto lygįišmaniosios įkrovimo stotelėsreikalingos pažangios elektroninės sistemos, įskaitant tokias funkcijas kaip naudotojų identifikavimas, mokėjimo sistemos, nuotolinis stebėjimas ir gedimų aptikimas.
Kabelių valdymo sistema: valdymasgreito įkrovimo stotelėKabelis taip pat yra svarbus projektavimo aspektas. Reikia atsižvelgti į kabelio laikymą, atsparumą vandeniui, atsparumą vagystei ir priežiūros paprastumą.
Priežiūra: atsižvelgiant į tai, kad įkrovimo stotys paprastai turi veikti ilgą laiką, priežiūros paprastumas taip pat yra svarbus projektavimo aspektas. Modulinė konstrukcija ir nuotolinis gedimų stebėjimas gali pagerinti įkrovimo stočių priežiūrą.
Energijos taupymas ir aplinkos apsauga: Įkrovimo polių projektavimas turėtų būti orientuotas į energijos taupymą ir aplinkos apsaugą. Tokios technologijos kaipenergiją taupanti įrangair saulės baterijos gali būti naudojamos siekiant sumažinti priklausomybę nuo tradicinių energijos šaltinių.
Šie punktai apima daugelį aspektų – nuo išorinės iki vidinės sistemos, siekiant užtikrinti, kadEV įkroviklisgali teikti patogias įkrovimo paslaugas, kartu laikydamasi saugos, stabilumo, priežiūros ir aplinkos apsaugos reikalavimų.
Įrašo laikas: 2025 m. liepos 7 d.
