Visame pasaulyje pabrėžiant aplinkos apsaugą ir tvarų vystymąsi, naujos energijos elektrinės transporto priemonės (EV), kaip mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančio mobilumo atstovai, pamažu tampa ateities automobilių pramonės plėtros kryptimi. Kaip svarbi EV pagalbinė priemonė, kintamosios srovės įkrovimo stotelės sulaukė daug dėmesio dėl technologijų, naudojimo scenarijų ir savybių.
Techninis principas
Kintamosios srovės įkrovimo stotelė, dar vadinama „lėto įkrovimo“ stotele, kurios šerdis yra valdomas maitinimo lizdas, o išėjimo galia yra kintamosios srovės pavidalu. Ji daugiausia perduoda 220 V / 50 Hz kintamąją srovę elektromobiliui per maitinimo liniją, tada reguliuoja įtampą ir išlygina srovę per transporto priemonės įmontuotą įkroviklį ir galiausiai kaupia energiją akumuliatoriuje. Įkrovimo metu kintamosios srovės įkrovimo stotelė labiau primena galios valdiklį, kuris, remdamasis transporto priemonės vidine įkrovimo valdymo sistema, valdo ir reguliuoja srovę, kad būtų užtikrintas stabilumas ir saugumas.
Tiksliau sakant, kintamosios srovės įkrovimo stotelė konvertuoja kintamąją srovę į nuolatinę srovę, tinkamą elektromobilio akumuliatorių sistemai, ir tiekia ją į transporto priemonę per įkrovimo sąsają. Transporto priemonės viduje esanti įkrovimo valdymo sistema tiksliai reguliuoja ir stebi srovę, kad užtikrintų akumuliatoriaus saugumą ir įkrovimo efektyvumą. Be to, kintamosios srovės įkrovimo stotelė aprūpinta įvairiomis ryšio sąsajomis, kurios yra plačiai suderinamos su skirtingų transporto priemonių modelių akumuliatorių valdymo sistema (BMS), taip pat su įkrovimo valdymo platformų protokolais, todėl įkrovimo procesas yra sumanesnis ir patogesnis.
Naudojimo scenarijai
Dėl savo techninių savybių ir galios apribojimų kintamosios srovės įkrovimo stotelė tinka įvairiems įkrovimo scenarijams, įskaitant:
1. Įkrovimas namuose: kintamosios srovės įkrovimo stotelės tinka gyvenamiesiems namams, kad būtų galima tiekti kintamąją srovę elektromobiliams su įmontuotais įkrovikliais. Transporto priemonių savininkai gali pastatyti savo elektromobilius stovėjimo vietoje ir prijungti prie įmontuoto įkroviklio įkrovimui. Nors įkrovimo greitis yra gana mažas, jo pakanka kasdienėms kelionėms į darbą ir atgal bei trumpiems atstumams įveikti.
2. Komercinės automobilių stovėjimo aikštelės: komercinėse automobilių stovėjimo aikštelėse galima įrengti kintamosios srovės įkrovimo stoteles, kad būtų galima įkrauti į aikšteles atvykstančius elektromobilius. Šiuo atveju įkrovimo stotelės paprastai yra mažesnės galios, tačiau gali patenkinti vairuotojų įkrovimo poreikius trumpą laiką, pavyzdžiui, apsiperkant ar valgant.
3. Viešosios įkrovimo stotelės: Vyriausybė įrengia viešąsias įkrovimo stoteles viešose vietose, autobusų stotelėse ir greitkelių aptarnavimo zonose, kad teiktų elektromobilių įkrovimo paslaugas. Šios įkrovimo stotelės yra didesnės galios ir gali patenkinti įvairių tipų elektromobilių įkrovimo poreikius.
4. Įmonės ir įstaigos: Įmonės ir įstaigos gali įrengti kintamosios srovės įkrovimo stoteles, kad galėtų įkrauti savo darbuotojų ir lankytojų elektromobilius. Tokiu atveju įkrovimo stotelę galima konfigūruoti pagal elektros energijos suvartojimą ir transporto priemonių įkrovimo poreikį.
5. Elektromobilių nuomos bendrovės: Elektromobilių nuomos bendrovės gali įrengti kintamosios srovės įkrovimo stoteles nuomos parduotuvėse arba atsiėmimo punktuose, kad užtikrintų nuomojamų transporto priemonių įkrovimo poreikius nuomos laikotarpiu.
Charakteristikos
Palyginti su nuolatinės srovės įkrovimo krūva (greitas įkrovimas), kintamosios srovės įkrovimo krūva turi šias svarbias savybes:
1. Mažesnė galia, lankstus montavimas: Kintamosios srovės įkrovimo polių galia paprastai yra mažesnė, įprasta galia yra 3,3 kW ir 7 kW, todėl montavimas yra lankstesnis ir pritaikomas prie skirtingų scenarijų poreikių.
2. Lėtas įkrovimo greitis: dėl transporto priemonių įkrovimo įrangos galios apribojimų kintamosios srovės įkrovimo polių įkrovimo greitis yra gana lėtas, o pilnas įkrovimas paprastai trunka 6–8 valandas, todėl tinka įkrovimui naktį arba ilgalaikiam stovėjimui.
3. Mažesnė kaina: dėl mažesnės galios kintamosios srovės įkrovimo krūvos gamybos ir įrengimo kaina yra santykinai maža, todėl ji labiau tinka mažoms reikmėms, tokioms kaip šeimos ir komercinės patalpos.
4. Saugus ir patikimas: įkrovimo proceso metu kintamosios srovės įkrovimo krūva tiksliai reguliuoja ir stebi srovę per transporto priemonės viduje esančią įkrovimo valdymo sistemą, kad užtikrintų įkrovimo proceso saugumą ir stabilumą. Tuo pačiu metu įkrovimo krūva taip pat turi įvairias apsaugos funkcijas, tokias kaip apsauga nuo viršįtampio, per žemos įtampos, perkrovos, trumpojo jungimo ir elektros energijos nuotėkio.
5. Patogi žmogaus ir kompiuterio sąveika: Kintamosios srovės įkrovimo stotelės žmogaus ir kompiuterio sąveikos sąsaja sukurta kaip didelis spalvotas LCD jutiklinis ekranas, kuriame galima pasirinkti įvairius įkrovimo režimus, įskaitant kiekybinį įkrovimą, įkrovimą pagal laikmatį, įkrovimą pagal kvotas ir išmanųjį įkrovimą iki visiško įkrovimo režimo. Vartotojai gali realiuoju laiku peržiūrėti įkrovimo būseną, įkrautą ir likusį įkrovimo laiką, įkrautą ir įkrautiną galią bei dabartines sąskaitas.
Apibendrinant galima teigti, kad naujos energijos elektromobilių kintamosios srovės įkrovimo stotelės tapo svarbia elektromobilių įkrovimo įrenginių dalimi dėl savo brandžios technologijos, plataus naudojimo scenarijų spektro, mažos kainos, saugumo ir patikimumo bei patogios žmogaus ir kompiuterio sąveikos. Nuolat vystantis elektromobilių rinkai, kintamosios srovės įkrovimo stotelių taikymo scenarijai bus dar labiau išplėsti, siekiant tvirtai remti elektromobilių populiarinimą ir tvarų vystymąsi.
Perskaitę visą straipsnį, ar turite daugiau naudos? Jei norite sužinoti daugiau, pasimatysime kitame numeryje!
Įrašo laikas: 2024-09-06