Visuotinai akcentuojant aplinkos apsaugą ir tvarią plėtrą, naujos energijos elektrinės transporto priemonės (EV), kaip mažai anglies dioksido į aplinką išskiria mobilumas, ateityje pamažu tampa automobilių pramonės plėtros kryptimi. Kaip svarbi EV palaikomoji priemonė, kintamosios srovės įkrovimo poliai sulaukė daug dėmesio technologijos, naudojimo scenarijais ir savybėmis.
Techninis principas
Kintamosios srovės įkrovimo krūva, dar vadinama „lėto įkrovimo“ įkrovimo krūva, jos šerdis yra kontroliuojamas maitinimo lizdas, išėjimo galia yra kintamos srovės forma. Jis daugiausia perduoda 220 V/50Hz kintamosios srovės galią elektrinei transporto priemonei per maitinimo liniją, tada sureguliuoja įtampą ir ištaiso srovę per įmontuotą transporto priemonės įkroviklį ir galiausiai išsaugo akumuliatoriaus galią. Įkrovimo proceso metu kintamosios srovės įkrovimo postas labiau primena galios valdiklį, pasikliaujant transporto priemonės vidaus įkrovimo valdymo sistema, kad būtų galima valdyti ir reguliuoti srovę, kad būtų užtikrintas stabilumas ir saugumas.
Tiksliau, kintamosios srovės įkrovimo įrašas paverčia kintamosios srovės galią į nuolatinę energiją, tinkančią elektromobilių akumuliatoriaus sistemai ir pristato ją transporto priemonei per įkrovimo sąsają. Įkrovos valdymo sistema, esanti transporto priemonės viduje, gerai reguliuoja ir stebi srovę, kad užtikrintų akumuliatoriaus saugumą ir įkrovimo efektyvumą. Be to, kintamos srovės įkrovimo įraše yra įvairių ryšių sąsajų, kurios yra labai suderinamos su skirtingų transporto priemonių modelių akumuliatorių valdymo sistema (BMS), taip pat su įkrovimo valdymo platformų protokolais, todėl įkrovimo procesas tampa protingesnis ir patogesnis.
Naudojimo scenarijai
Dėl savo techninių charakteristikų ir galios apribojimų kintamosios srovės įkrovimo įrašas tinka įvairiems įkrovimo scenarijams, daugiausia įskaitant:
1. Namų įkrovimas: kintamosios srovės įkrovimo poliai yra tinkami gyvenamosioms namams, kad būtų užtikrinta kintamoji energija elektrinėms transporto priemonėms su borto įkrovikliais. Transporto priemonių savininkai gali pastatyti savo elektrines transporto priemones automobilių stovėjimo aikštelėje ir sujungti įkrovimo borto įkroviklį. Nors įkrovimo greitis yra gana lėtas, pakanka patenkinti kasdienio važiavimo į darbą ir trumpalaikius kelionių poreikius.
2. Komercinės automobilių stovėjimo aikštelės: Kintamosios srovės įkrovimo krūvos gali būti montuojamos komercinėse automobilių stovėjimo aikštelėse, kad būtų teikiamos įkrovimo paslaugos EV, ateinančioms į parką. Šiame scenarijuje esantys įkrovimo krūvos paprastai turi mažesnę galią, tačiau gali patenkinti vairuotojų įkrovimo poreikius trumpą laiką, pavyzdžiui, apsipirkimą ir vakarienę.
3. Viešos įkrovimo stotys: Vyriausybė nustato viešąjį įkrovimo poliai viešose vietose, autobusų stotelėse ir greitkelių aptarnavimo vietose, kad teiktų elektromobilių įkrovimo paslaugas. Šie įkrovimo poliai turi didesnę galią ir gali patenkinti įvairių tipų elektrinių transporto priemonių įkrovimo poreikius.
4. Įmonės ir įstaigos: Įmonės ir įstaigos gali įdiegti kintamosios srovės įkrovimo krūvas, kad teiktų įkrovimo paslaugas savo darbuotojų ir lankytojų elektrinėms transporto priemonėms. Įkrovimo krūvą šiame scenarijuje galima sukonfigūruoti atsižvelgiant į elektros energijos suvartojimą ir transporto priemonių įkrovimo paklausą.
5. Elektrinių transporto priemonių nuomos įmonės: Elektrinių transporto priemonių nuomos įmonės gali sumontuoti kintamosios srovės įkrovimo krūvas nuomos parduotuvėse ar paėmimo taškuose, kad užtikrintų nuomojamų transporto priemonių įkrovimo poreikius nuomos laikotarpiu.
Charakteristikos
Palyginti su nuolatinės srovės įkrovimo krūva (greitas įkrovimas), kintamosios srovės įkrovimo krūva turi šias reikšmingas savybes:
1. Mažesnė galia, lankstus montavimas: kintamosios srovės įkrovimo polių galia paprastai yra mažesnė, o bendra galia yra 3,3 kW ir 7 kW, todėl montavimas tampa lankstesnis ir pritaikomas atsižvelgiant į skirtingų scenarijų poreikius.
2. Lėtai įkrovimo greitis: ribotas transporto priemonių įkrovimo įrangos galios apribojimų, kintamosios srovės įkrovimo polių įkrovimo greitis yra gana lėtas, o paprastai reikia visiškai įkrauti 6–8 valandas, o tai tinka įkrauti naktį ar stovėti automobilių stovėjimo aikštelėje ar automobilių stovėjimo aikštelėje ar automobilių stovėjimo aikštelėje ar automobilių stovėjimo aikštelėje. Ilgas laikas.
3. Mažesnės išlaidos: Dėl mažesnės energijos, kintamosios srovės įkrovimo krūvos gamybos išlaidos ir montavimo išlaidos yra palyginti mažos, o tai labiau tinka tokioms nedidelės apimties programoms kaip šeimos ir komercinės vietos.
4. Saugus ir patikimas: įkrovimo proceso metu kintamosios srovės įkrovimo krūva smulkiai reguliuoja ir stebi srovę per įkrovimo valdymo sistemą transporto priemonės viduje, kad būtų užtikrintas įkrovimo proceso saugumas ir stabilumas. Tuo pat metu įkrovimo krūvoje taip pat yra įvairių apsaugos funkcijų, tokių kaip užkirsti kelią per didelei įtampai, perkrovai, perkrovai, trumpalaikiam jungimui ir galios nuotėkiui.
5. Draugiška žmogaus ir kompiuterio sąveika: kintamosios srovės įkrovimo įrašo žmogaus ir kompiuterio sąveikos sąsaja yra sukurta kaip didelio dydžio LCD spalvų jutiklinis ekranas, kuris suteikia įvairių įkrovimo režimų, iš kurių galima pasirinkti, įskaitant kiekybinį įkrovimą, nustatytą įkrovimą, kvotą, kvotą Įkrovimas ir intelektualus įkrovimas į viso įkrovimo režimą. Vartotojai gali peržiūrėti įkrovimo būseną, apmokestinti ir likusį įkrovimo laiką, įkrauti ir būti apmokestinti galia ir dabartine atsiskaitymu realiuoju laiku.
Apibendrinant galima pasakyti, kad naujos energijos elektromobilių kintamosios srovės įkrovimo krūvos tapo svarbia elektrinių transporto priemonių įkrovimo įrenginių dalimi dėl jų subrendusios technologijos, plataus naudojimo scenarijų, mažų išlaidų, saugos ir patikimumo bei draugiškos žmogaus ir komunikatoriaus sąveikos. Nuolat plėtojant elektrinių transporto priemonių rinką, AC įkrovimo polių taikymo scenarijai bus dar labiau išplėsti, kad būtų užtikrinta stipri parama populiaruojant ir tausojančiai elektrinių transporto priemonių plėtrai.
Perskaičius visą straipsnį, ar turite daugiau naudos. Jei norite sužinoti daugiau, pamatysime jus kitame numeryje!
Pašto laikas: 2012-06-06
