Technologijų tendencijos
(1) Galios ir įtampos padidėjimas
Vieno modulio galiaįkrovimo moduliaiPastaraisiais metais augo, o ankstyvojoje rinkoje buvo įprasti 10 kW ir 15 kW mažos galios moduliai, tačiau augant naujų energijos transporto priemonių įkrovimo greičio poreikiui, šie mažos galios moduliai palaipsniui nebegali patenkinti rinkos paklausos. Šiais laikais 20 kW, 30 kW, 40 kW įkrovimo moduliai tapo pagrindine rinkos dalimi, kaip ir kai kuriose didelėse greito įkrovimo stotyse, 40 kW moduliai, pasižymintys didele galia ir dideliu efektyvumu, gali greitai papildyti elektromobilių galią, gerokai sutrumpindami vartotojo įkrovimo laukimo laiką. Ateityje, tobulėjant technologijoms, į rinką palaipsniui pateks ir išpopuliarės 60 kW, 80 kW ir net 100 kW didelės galios moduliai.naujų energijos transporto priemonių įkrovimo greitisbus kokybiškai pagerinta, o įkrovimo efektyvumas bus gerokai padidintas, o tai gali geriau patenkinti naudotojų poreikius greitam įkrovimui.
Theelektromobilių įkrovimo stotelėIšėjimo įtampos diapazonas taip pat toliau plėtėsi – nuo 500 V iki 750 V, o dabar – iki 1000 V. Šis pokytis yra reikšmingas, nes skirtingų tipų elektromobiliams ir energijos kaupimo sistemoms keliami skirtingi įkrovimo įtampos reikalavimai, o platesnis išėjimo įtampų diapazonas leidžia pritaikyti įkrovimo modulius įvairesniems įrenginiams, kad būtų patenkinti įvairūs įkrovimo poreikiai. Pavyzdžiui, kai kurios aukščiausios klasės elektromobiliai naudoja800 V aukštos įtampos platformos, o įkrovimo moduliai, kurių išėjimo įtampos diapazonas yra 1000 V, gali būti geriau suderinti, kad būtų pasiektas efektyvus įkrovimas, skatinama naujos energijos transporto priemonių pramonės plėtra į aukštesnės įtampos platformą ir gerinamas visos pramonės techninis lygis bei naudotojų patirtis.
(2) Šilumos išsklaidymo technologijų inovacijos
Thetradicinis oru aušinamasŠilumos išsklaidymo technologija buvo plačiai naudojama ankstyvajame įkrovimo modulio kūrimo etape, kuriame daugiausia ventiliatorius suka oro srautą, kad pašalintų įkrovimo modulio generuojamą šilumą. Oro aušinimo šilumos išsklaidymo technologija yra brandi, kaina yra gana maža, o konstrukcija yra gana paprasta, todėl ankstyvuosiuose mažos galios įkrovimo moduliuose šilumos išsklaidymas gali būti geresnis. Tačiau nuolat gerinant įkrovimo modulio galios tankį, per laiko vienetą generuojama šiluma žymiai padidėja, o oro aušinimo ir šilumos išsklaidymo trūkumai palaipsniui atsiranda. Oro aušinimo šilumos išsklaidymo efektyvumas yra gana mažas, todėl sunku greitai ir efektyviai išsklaidyti didelį šilumos kiekį, todėl padidėja modulio temperatūra.EV įkrovimo krūvaįkrovimo modulis, o tai turi įtakos jo veikimui ir stabilumui. Be to, ventiliatoriaus veikimas skleis didelį triukšmą, o tankiai apgyvendintose vietose jis skleis triukšmo taršą aplinkinei aplinkai.
Siekiant išspręsti šias problemas,skysčio aušinimo technologijaatsirado ir palaipsniui atsirado. Skysčio aušinimo technologija naudoja skystį kaip aušinimo terpę, kad pašalintų įkrovimo modulio susidarančią šilumą per cirkuliuojantį skysčio srautą. Skysčio aušinimas turi daug pranašumų, palyginti su oro aušinimu. Skysčio savitoji šiluminė talpa yra daug didesnė nei oro, todėl jis gali sugerti daugiau šilumos ir pasižymi didesniu šilumos išsklaidymo efektyvumu, o tai gali efektyviai sumažinti įkrovimo modulio temperatūrą ir pagerinti jo našumą bei patikimumą. Skysčio aušinimo sistema veikia tyliau ir gali suteikti vartotojams tylesnę įkrovimo aplinką; Tobulėjant kompresoriaus technologijai, didelės galios įkrovimo moduliainuolatinės srovės greito įkrovimo stotysturi itin aukštus šilumos išsklaidymo reikalavimus, o visiškai uždara skysto aušinimo technologijos konstrukcija gali pasiekti aukštą apsaugos lygį (pvz., IP67 ar aukštesnį), kad būtų patenkinti kompresorinių modulių poreikiai sudėtingoje aplinkoje. Šiuo metu, nors skysto aušinimo technologijos kaina yra gana didelė, jos taikymas palaipsniui didėja, o ateityje, technologijai tobulėjant ir atsirandant masto efektui, tikimasi, kad kaina dar labiau sumažės, kad būtų pasiektas platesnis populiarumas ir ji taptų pagrindine technologija.įkrovimo modulių šilumos išsklaidymas.
(3) Pažangi ir dvipusė konvertavimo technologija
Sparčiai vystantis daiktų interneto technologijoms, intelektualus procesaselektromobilių įkrovimo stotelėtaip pat spartėja. Derinant daiktų interneto technologiją, įkrovimo modulis turi nuotolinio stebėjimo funkciją, o operatorius gali realiuoju laiku suprasti įkrovimo modulio veikimo būseną, pvz., įtampą, srovę, galią, temperatūrą ir kitus parametrus per mobiliojo telefono programėlę, kompiuterio klientą ir kitą galinę įrangą bet kada ir bet kur. Tuo pačiu metu,išmanusis įkrovimo modulistaip pat gali atlikti duomenų analizę, rinkti naudotojų įkrovimo įpročius, įkrovimo laiką, įkrovimo dažnumą ir kitus duomenis, atlikdami didelių duomenų analizę, operatoriai gali optimizuoti įkrovimo polių išdėstymą ir veikimo strategiją, pagrįstai sudaryti įrangos priežiūros planus, sumažinti eksploatavimo išlaidas, pagerinti paslaugų kokybę ir suteikti naudotojams tikslesnes ir intymesnes paslaugas.
Dvipusio konvertavimo įkrovimo technologija yra naujo tipo įkrovimo technologija, kurios principas yra per dvipusį keitiklį, todėl įkrovimo modulis gali ne tik konvertuotikintamoji srovė į nuolatinę srovęįkrauti elektromobilius, bet taip pat konvertuoti nuolatinę srovę elektromobilio akumuliatoriuje į kintamąją srovę, kai reikia ją tiekti atgal į elektros tinklą, kad būtų užtikrintas dvipusis elektros energijos srautas. Ši technologija turi plačias taikymo perspektyvas tokiose srityse kaiptransporto priemonės ir elektros tinklo (V2G)ir „nuo automobilio iki namų“ (V2H). V2G režimu, kai tinklas yra žemiausio lygio, elektromobiliai gali naudoti nebrangią elektros energiją įkrovimui; piko metu, kai elektros energijos suvartojimas yra didžiausias, elektromobiliai gali grąžinti sukauptą elektros energiją į tinklą, sumažinti elektros tinklo maitinimo slėgį, atlikti piko ir slėnio užpildymo vaidmenį bei pagerinti elektros tinklo stabilumą ir energijos vartojimo efektyvumą. V2H scenarijuje elektromobiliai gali būti naudojami kaip atsarginis energijos šaltinis namams, aprūpinantis šeimą energija nutrūkus elektros tiekimui, užtikrinant pagrindinius šeimos elektros energijos poreikius ir gerinant šeimos energijos tiekimo patikimumą bei stabilumą. Dvikryptės konversijos įkrovimo technologijos plėtra ne tik suteikia naujos vertės ir patirties elektromobilių naudotojams, bet ir suteikia naujų idėjų bei sprendimų tvariai energetikos srities plėtrai.
Iššūkiai ir galimybės pramonei
Taip, tu teisus. Čia viskas baigiasi. Čia viskas baigiasi. Tai tiesiog taip staiga.
Palaukite! Palaukite! Palaukite, neperbraukite. Tiesą sakant, įkrovimo krūvos modulio turinį jums palikome kitame numeryje.
Įrašo laikas: 2025 m. liepos 14 d.
