Elektromobilių įkrovimo stotelių „kalba“: išsami įkrovimo protokolų analizė

Ar kada susimąstėte, kodėl skirtingų markių elektromobiliai gali automatiškai suderinti įkrovimo galią prijungus prie elektros tinklo?įkrovimo krūvaKodėl kai kurieįkrovimo poliaikrauna greitai, o kitus lėtai? Už viso to slypi „nematomos kalbos“ rinkinys, valdantis įkrovimo protokolą. Šiandien atskleiskime „dialogo taisykles“ tarpįkrovimo poliai ir elektromobiliai!

1. Kas yra įkrovimo protokolas?

  • TheĮkrovimo protokolasyra „kalba+amžius“, skirtas bendravimui tarp elektromobilių (EV) irelektromobilių įkrovimo stotelės(EVSE), kuriose nurodoma:
  • Įtampos, srovės diapazonas (nustato įkrovimo greitį)
  • Įkrovimo režimas (AC/DC)
  • Apsaugos mechanizmas (viršįtampis, viršsrovis, temperatūros stebėjimas ir kt.)
  • Duomenų sąveika (akumuliatoriaus būsena, įkrovimo eiga ir kt.)

Neturint vieningo protokolo,elektromobilių įkrovimo poliaiir elektromobiliai gali „nesuprasti“ vienas kito, todėl negalėti įkrauti arba įkrovimas gali būti neefektyvus.

Kodėl vieni įkrovimo elementai įkraunami greitai, o kiti lėtai?

2. Kokie yra pagrindiniai įkrovimo protokolai?

Šiuo metu bendrasEV įkrovimo protokolaivisame pasaulyje daugiausia skirstomi į šias kategorijas:

(1) Kintamosios srovės įkrovimo protokolas

Tinka lėtam įkrovimui (namų/viešųjų patalpų oro kondicionierių poliai):

  • GB/T (nacionalinis standartas): Kinijos standartas, naudojami vietiniai standartai, pvz., BYD, NIO ir kiti prekių ženklai.
  • IEC 61851 (Europos standartas): dažniausiai naudojamas Europoje, pavyzdžiui, „Tesla“ (europinė versija), BMW ir kt.
  • SAE J1772 (Amerikos standartas): pagrindinės Šiaurės Amerikos įmonės, tokios kaip „Tesla“ (JAV versija), „Ford“ ir kt.

(2) Nuolatinės srovės greitojo įkrovimo protokolas

Tinka greitam įkrovimui (viešųjų nuolatinės srovės greitojo įkrovimo polių):

  • GB/T (Nacionalinis standartas DC): Buitinė visuomenėnuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotelėsdaugiausia naudojami, pavyzdžiui, „State Grid“, „Telei“ ir kt.
  • CCS (kombinuotas): plačiai paplitęs Europoje ir Jungtinėse Amerikos Valstijose, integruojantis kintamosios (J1772) ir nuolatinės srovės sąsajas.
  • CHAdeMO: japoniškas standartas, naudotas ankstyvuosiuose „Nissan Leaf“ ir kituose modeliuose, palaipsniui pakeistasCCS.
  • „Tesla NACS“: išskirtinis „Tesla“ protokolas, tačiau jis atveriamas ir kitiems prekių ženklams (pvz., „Ford“, GM).

Šiuo metu pasaulyje įprasti įkrovimo protokolai daugiausia skirstomi į šias kategorijas:

3. Kodėl skirtingi protokolai turi įtakos įkrovimo greičiui?

Theelektromobilių įkrovimo protokolasnustato maksimalias galios derybas tarpEV įkroviklisir transporto priemonė. Pavyzdžiui:

  • Jei jūsų automobilis palaiko GB/T 250A, betelektromobilių įkrovimo stotelėpalaiko tik 200 A, faktinė įkrovimo srovė bus apribota iki 200 A.
  • „Tesla Supercharging“ (NACS) gali tiekti daugiau nei 250 kW galios, tačiau įprastas nacionalinis greitojo įkrovimo standartas gali siekti tik 60–120 kW.

Suderinamumas taip pat svarbus:

  • Naudojant adapterius (pvz., „Tesla“ GB adapterius), galima pritaikyti juos skirtingiems protokolams, tačiau galia gali būti ribota.
  • Kai kurieelektromobilių įkrovimo stotelėspalaikyti kelių protokolų suderinamumą (pvz., palaikytiGB/Tir CHAdeMO tuo pačiu metu).

Šiuo metu pasauliniai apmokestinimo protokolai nėra visiškai suderinti, tačiau tendencija yra tokia:

4. Ateities tendencijos: vieningas susitarimas?

Šiuo metu pasauliniselektromobilių įkrovimo protokolainėra visiškai suderintos, tačiau tendencija yra tokia:

  • „Tesla NACS“ pamažu tampa pagrindine Šiaurės Amerikoje (prisijungia „Ford“, GM ir kt.).
  • CCS2yra dominuojantis Europoje.
  • Kinijos GB/T vis dar atnaujinamas, kad būtų galima naudoti didesnės galios greitąjį įkrovimą (pvz., 800 V aukštos įtampos platformas).
  • Belaidžio įkrovimo protokolai, tokie kaipSAE J2954yra kuriami.

5. Patarimai: kaip įsitikinti, kad įkrovimas suderinamas?

Pirkdami automobilį: patikrinkite, kokį įkrovimo protokolą palaiko transporto priemonė (pvz., nacionalinį standartą / Europos standartą / Amerikos standartą).

Įkraunant: naudokite suderinamąelektromobilių įkrovimo stotelėarba nešiotis adapterį (kaip „Tesla“ savininkai).

Greito įkrovimo krūvapasirinkimas: patikrinkite ant įkrovimo krūvos pažymėtą protokolą (pvz., CCS, GB/T ir kt.).

Įkrovimo protokolas nustato maksimalią galios derybą tarp įkrovimo krūvos ir transporto priemonės.

santrauka

Įkrovimo protokolas yra tarsi „slaptažodis“ tarp elektromobilio irelektromobilių įkrovimo stotelė, ir tik suderinti gali būti įkraunami efektyviai. Tobulėjant technologijoms, ateityje jis gali būti labiau suvienodintas, tačiau vis tiek būtina atkreipti dėmesį į suderinamumą. Kokį protokolą naudoja jūsų elektromobilis? Patikrinkite logotipą ant įkrovimo prievado!


Įrašo laikas: 2025 m. rugpjūčio 11 d.