V2L reiškia elektros iškrovimą iš naujų energijos transporto priemonių į apkrovas, t. y. iš transporto priemonėje esančių energijos šaltinių į elektros prietaisus. Šiuo metu tai dažniausiai naudojamas ir plačiausiai transporto priemonėse montuojamas išorinio elektros iškrovimo tipas.
Kategorija | Išsami informacija | Duomenys parametrai | |
darbo aplinka | Darbinė temperatūra | -20℃~+55℃ | |
Laikymo temperatūra | -40℃~+80℃ | ||
Santykinė drėgmė | ≤95 % santykinis oro drėgnumas, be kondensacijos | ||
Aušinimo metodas | oro aušinimas | ||
Aukštis | Žemiau 2000 metrų | ||
Iškrovimo režimas | Nuolatinės srovės įvestis | Nuolatinės įėjimo įtampa | 320 V nuolatinė srovė–420 V nuolatinė srovė |
Maksimali įėjimo srovė | 24A | ||
Kintamosios srovės išvestis | Išėjimo kintamoji įtampa | 220 V / 230 V gryna sinusinė banga | |
Nominali galia / srovės išvestis | 7,5 kW / 34 A | ||
Kintamosios srovės dažnis | 50 Hz | ||
Efektyvumas | >90% | ||
Signalizacija ir apsauga | Apsauga nuo perkaitimo | ||
Apsauga nuo atvirkštinio poliškumo | |||
Apsauga nuo trumpojo jungimo | |||
Apsauga nuo nuotėkio | |||
Apsauga nuo perkrovos | |||
Apsauga nuo viršsrovės | |||
Izoliacijos apsauga | |||
Konforminė danga apsaugo | |||
Įkrovimo laido ilgis | 2m |
Susisiekite su mumisNorėdami sužinoti daugiau apie „BeiHai Power“,V2L (V2H) nuolatinės srovės iškroviklis